Nachdem ich letztes Jahr mit meinen beiden Kindern und ohne meine Frau einen schienengebundenen Ausflug in die Hohe Tatra unternommen hatte, wollten meine Kinder diesen Sommer wieder einen Ausflug mit ihrem Vater unternehmen. Beide Kinder wurden mit einem Deutschlandticket für Juli ausgestattet und am ersten Geltungstag starteten wir nicht nur auf deutschen Schienen in den Urlaub.
Nachdem ich wieder einmal über einen Bildbericht und die Fahrpläne der Seenlandbahn gestolpert war reifte in mir kurzfristig die Überlegung, auch einmal mit zu fahren um so die Möglichkeit zu nutzen, den seit Mai 1998 planmäßig nur noch im Güterverkehr genutzten Streckenabschnitt von Kamenz nach Hosena zu bereisen.
Meine Wahl fiel dabei auf den Sonntag im fünften Ferienwochenende. Es sollte mit Temperaturen über 30 Grad einer der heißesten Tage des Jahres werden. Perfekt um klimatisiert Zug zufahren.
Das innere Verlangen nach einem schienengebundenen Ausflug galt es zu stillen. Dabei wollte ich vor allem wieder einmal am offenen Fenster durch den deutschen Teil des Elbtals fahren. Zudem gibt es in der Lausitz noch einige Strecken, welche ich noch nie bereist bin. So wurde zusätzlich mein Vater geschnappt und ein sonntäglicher Tagesausflug mit einem geplanten und einem spontanen kurzen Grenzübertritt in die sächsischen Nachbarstaaten unternommen.
Zum Fahrplanwechsel am 09.12.2023 bis zum 29.03.2024 unterstützte die WFL die MRB, zur Stabilisierung der Verkehrsleistungen auf dem RE 6, zwischen Chemnitz und Leipzig mit einem Doppelstockzug. Ich wollte die farbliche Abwechselung auf der Linie mit dem Gespann aus Siemens ER 20, zwei Dbuza 747 und Bnrbdzf 480 etwas vor der Haustüre um Wittgensdorf dokumentieren.
Neben der Dokumentation der WFL-Ersatzgarnitur habe ich auch noch ein paar Bilder von den planmäßigen Garnituren des RE 6 mit Halberstädter Wagen um Wittgensdorf gemacht. Deren Ende ist mittlerweile absehbar und so sollten die wahrscheinlich letzten Frühlingbilder vom alten Fahrzeugmaterial entstehen.
Die älteren Reiseberichte wurden textlich überarbeitet und zum Teil inhaltlich erweitert.
In den Reiseberichten aus Tschechien gibt es jetzt eine Verknüpfung zu den Bildern des Reisetages in der Bildergalerie. Dazu einfach oben rechts auf das Bildsymbol klicken.
In dieser Symbolleiste lässt sich bei jedem Reisebericht auch der Fahrplan des Reisetages und, wenn vorhanden, eine Karte der Rundfahrt aufrufen.
In 38 abwechslungsreichen Reiseberichten werden 37.001 Kilometer mit insgesamt 1.673 Bildern bereist.
18.12.2023: Homepageupdate
Homepageupdate
Meine Homepage hat wieder einmal ein größeres Update erfahren. Die Startseite wurde verändert, alle Neuigkeiten werden jetzt chronologisch nacheinander angezeigt. Die Bildergalerie wurde umgestalltet und durch neue Alben erweitert. Es sind alle neuen Reiseberichte aus dem Jahr 2023 hinzugekommen, die Älteren werden nach und nach textlich überarbeitet. Zudem gab es unter der Haube und in Kleinigkeiten einige Verbesserungen.
Mittlerweile gibt es meine Homepage seit über 25 Jahren. Online ging sie am 01.11.1998.
Vom 22.04. bis 10.11.2023 verkehrten die beiden Chemnitzer InterCity-Zugpaare auf Grund der Streckensperrung wegen Bauarbeiten zwischen Zossen und Blankenfelde nicht wie üblich von Chemnitz über Dresden nach Berlin und weiter nach Rostock, sondern nahmen den direkten Weg über Riesa, Falkenberg und Jüterbog. Nach dem Ende der InterRegio 2006 brachte dies für 171 Tagen den täglichen Fernverkehr auf die Strecke von Chemnitz nach Riesa zurück. So habe ich ein wenig den zurückkehrten Fernverkehr, vorrangig im Abschnitt zwischen Chemnitz und Mittweida, dokumentiert.
Die Galerien mit den Bildern aus Tschechien und der Slowkei, die während meiner Rundfahrten aus dem Zug heraus oder am Bahnhof entstanden sind, wurden umgestalltet und deutlich erweitert. Sie sind jetzt eine eigene Kategorie innerhalb der Bildergalerie. Mit über 150 neuen Bildern ist die Galerie auf insgesamt 529 Bilder angewachsen. Die Bilder in den einzelnen Alben werden jetzt in dieser Galerie nicht mehr chronologisch, sondern nach Fahrzeugnummern aufsteigend sortiert angezeigt.
Der September 2023 sollte für meinen Vater und mich sehr eisenbahnlastig werden. Wir hatten mehrere Rundfahrten geplant und so wurde mein Vater pünktlich
zum Monatsbeginn mit einem Deutschlandticket ausgestattet. Drei Tage später war es bereits so weit, es stand ein Tagesausflug auf dem Programm. Hauptsächlich wollten wir mit dem InterCity von Chemnitz nach Riesa und wieder zurückfahren. Die 9 ½ Stunden zwischen Ankunft und Abfahrt in Riesa vertrieben wir uns mit
einem Ausflug in die Lausitz.
