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  Döllnitzbahn: Hochsommer an der Döllnitz - 26.06.2026  



Nach 10 Jahre Fotopause von den schmalspurigen Bahnen wollte ich trotz hochsommerlicher Temperaturen wieder einmal einen Tag an den 750 mm Gleisen verbringen. Einer der Gründe war auch der kommende Fristablauf von 99 1584 und damit die vorerst letzten Einsätze auf ihrer Heimatstrecke. Als Jugendlicher frisch angesteckt vom Schmalspurvirus, durfte ich auf ihr im Mai 1995 das erste Mal im Mügelner Bahnhof auf dem Führerstand einer IV K mitfahren. Jetzt wollte ich sie noch einmal in Aktion erleben. Zudem reizte auf Grund des Sonderfahrplans zur Gartenschau in Oschatz der dampfbespannte Schülerzug am Morgen. 



99 1584 setzte in Glossen um den Zug. Früh am Morgen wird die Verladerampe von der anderen Seite wunderbar angestrahlt.
Damit auch einmal das namensgebende Gewässer (zumindest das Schild) mit der Bahn auf einem Foto ist.
Hinter Nebitzschen blühten die Kornblumen wunderbar im Getreidefeld
Nächster Motivwunsch war die Schranke am Bahnhof Mügeln.
Vor Schweta entstand dann das nächste Bild. Der Aussichtswagen war mit Schülern gefüllt, ein tolles Bild. So wäre ich auch gern einmal in die Schule gefahren.
Nächster Fotostopp an der Tankstelle in Naundorf. Das Licht kurz nach 7 Uhr noch wunderbar.
Am Birnenweg ließ sich die wunderbare Weite der Landschaft in Szene setzen.
Durch die "Grüne Hölle" bei Altoschatz-Rosenthal.
Auf Grund des Unfalls von 199 031 wenige Tage zuvor ist die Strecke ab Oschatz Süd gesperrt. Der geplante Pendelverkehr zum Bahnhof Oschatz konnte nicht stattfinden.
So ging es für 99 1584 zurück nach Mügeln, hier wieder am Birnenweg.
Seitenansicht des Zuges zwischen Schweta und Grauschwitz-Flocke.
Im Mügeln gab es eine längere Pause. 99 1584 war wieder bereit für die Rückfahrt nach Oschatz Süd.
In wenigen Minuten sollte der Zug den Bahnhof in Richtung Oschatz verlassen.
Ausfahrt Mügeln mit Lokschuppen im Hintergrund und Einfahrtsignal.
Die Schwedenschanze war fest in tierischer Hand. Die Press hatte einen Wasserwagen bereitgestellt :-).
Die Rückfahrt nach Mügeln erwartete ich dann in Thalheim.
Nächster Halt war Naundorf. Im Hintergrund sind die Türme der Oschatzer St. Aegidien Kirche zu erkennen.
Zurück in Mügeln fuhr 99 1584 wieder an das Heizhaus. Auf dem Güterschuppen fanden Dacharbeiten statt.
Ich fragte mich, wer heute mehr geschwitzt hatte? Die Dachdecker oder das Lokpersonal?
Abfahrt zur nächsten Runde nach Oschatz vorbei an den ehemaligen Kaolin-Kippwagen.
Die Rückleistung nach Mügeln zum dritten Mal an diesem Tag am Birnenweg.
Anschließend Grauschwitz-Flocke.
Der Zug fuhr weiter bis Glossen. Die Schüler hatten aber schon Hitzefrei und waren einen Zug eher nach Hause gefahren. So war der Aussichtswagen unbesetzt.
Ausfahrt Nebitzschen mit dem Streckengleis nach Kemmlitz,
In Glossen war der Zug bereit für die Rückfahrt. Es war das vorerst letzte Mal, dass 99 1584 mit eigener Kraft hierhergekommen war.
Der Zug verließ wieder Glossen. Zufrieden beschloss ich den Fototag (auch auf Grund der mittlerweile herrschenden Temperatur) hier zu beenden und die Heimreise anzutreten.


© 2026, Stefan Fritzsch