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Seit Juni 2022 ist Chemnitz, nach 16 Jahren Abstinenz, wieder mit zwei Zugpaaren an das Fernverkehrsnetz der DB angeschlossen. Dazu wurde die IC-Linie 17 (Dresden - Rostock) für zwei Zugpaare am Morgen von Chemnitz und am Abend bis Chemnitz verlängert. Zum Einsatz kamen vierteilige Kiss 2-Triebwagen, welche die DB von der Westbahn 2019 erworben hatte. Die Triebwagen wurden Anfang 2025 an die ÖBB weiterverkauft und gingen bis Ende 2025 wieder zurück nach Österreich. Durch die Verkehrszeit der Züge in Chemnitz fast ausschließlich in Tagesrandlage nutzte ich die Sommermonate etwas für deren Dokumentation, bevor die Ära der Fernverkehr-Kiss in Lichtgrau mit rotem Streifen in Deutschland endete.
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| Den Anfang des Bilderbogen macht Tz 4111 "Gäu", halb 7 am Morgen, als IC 2272 nach Rostock Hbf beim Passieren das Stellwerk B2 mit Maschinenhaus der Seilablaufanlage in Chemnitz-Hilbersdorf. Leider war der Zug etwas länger als für die Lücke angenommen. (30.06.2025)
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