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| LDK 772 413 erreichte mit dem Steuerwagen 972 502 Döbeln Hbf. (21.06.2025)
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| Alle Fahrgäste mussten aussteigen, den das Gespann fuhr in die westlichen Abstellgleise, um Lokführer samt Material zu seiner Lok zu bringen. (21.06.2025)
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| Kurz darauf kam das Gespann wieder am Bahnsteig 1 eingefahren und wenige Minuten später erfolgte 13:17 Uhr die Abfahrt nach Nossen. (21.06.2025)
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| Der Zug war sehr gut besetzt, ich fuhr im Triebwagen mit. Bei der Ankunft in Roßwein stieg ein Großteil der Passagiere. (21.06.2025)
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| Nach insgesamt 35 Minuten Fahrt war Nossen erreicht. (21.06.2025)
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| LDK 772 413 + 972 502 warteten in Nossen auf die nächste Leistung nach Döbeln Hbf. (21.06.2025)
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| LDK 772 413 + 972 502 in Nossen. (21.06.2025)
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| Nach 35 Minuten Aufenthalt ging es zurück nach Döbeln. Ich stieg in den Beiwagen 972 502 ein. (21.06.2025)
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| Hier bot sich der Blick auf den Führerstand des Steuerwagen und die Strecke. (21.06.2025)
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| Im Bw Nossen schaute DB 234 304 aus dem Schuppen. (21.06.2025)
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| Der Zug verließ Nossen. (21.06.2025)
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| In Roßwein war NeS 4185 110 "Olivia" angekommen. Sie stand anschließend für Führerstandsmitfahrten zur Verfügung. (21.06.2025)
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| Ein letztes Mal wurde die Freiberger Mulde vor Döbeln-Zentrum überquert. (21.06.2025)
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| Ankunft in Döbeln Hbf. Der Kesselwagen von Bild 1 war mittlerweile verschwunden. (21.06.2025)
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| Ein letztes Bild von LDK 772 413 + 972 502, dann lief ich zur MRB nach Chemnitz Hbf. (21.06.2025)
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